Дитяче велокрісло. Навіщо, кому і який краще?

Розпочався велосипедний сезон. І звичайно ж, перед багатьма вело-батьками – особливо тими, хто не так давно став ними – стає питання «А як бути з дитиною?» Хочеться взяти його з собою і досліджувати світ разом, а не залишати його в колясці під наглядом нянь і бабусь.

Але як зробити так, щоб спільне подорож – в найближчий парк або в багатокілометровий похід – був в задоволення і для дитини, і для батьків?

Ще зовсім недавно альтернативи того, як перевозити дитину на велосипеді практично не було. Старших дітей, які вже могли міцно триматися самі, возили на багажнику, а дітей поменше – на рамі (якщо така була в наявності у велосипеда). Причому в кращому випадку на раму ставилося дитяче сідло – його разом з підніжками і зараз можна купити в деяких спортивних магазинах. Хоча найчастіше рішуче налаштовані на спільний вело-відпочинок батьки обходилися прилаженной до рами подушкою або згорнутим ковдрою. У такій ситуації про справжніх сімейних велопробегах, тим більше на значні відстані, і мови бути не могло, адже з таким "обладнанням" далеко не заїдеш. Особливо кмітливі діти влаштовували істерики при одному погляді на подібний девайс. А падаючий дитина і нервничающая з цього приводу будь-яку мама покатушку перетворять в досить неприємний захід.

На щастя, велофанатов ставало все більше і більше. І у виробників не було іншого виходу, як потурбуватися про те, щоб навіть наймолодші члени родини могли безперешкодно вибиратися дихати свіжим повітрям на велосипеді.

З'явилися в результаті страждань покоління вело-батьків дитячі крісла круто змінили ситуацію. Тепер навіть однорічний малюк (вагою від 9 кг), може відправитися кататися з батьками на велосипеді, навіть якщо у того взагалі не буде ні рами, ні багажника. Поїздка в велокресле для маленького пасажира буде не тільки зручною, але і саме головне – безпечним. Адже з однієї сторони дитина ременями утримується в кріслі, а тому не зможе з нього випадково випасти на ходу. У свою чергу саме крісло надійно закріплюється на велосипеді і при правильній установці не може від нього мимоволі від'єднатися. У разі ж падіння велосипеда (а таке з двоколісним транспортом, на жаль, трапляється не так уже й рідко), крісло дозволить малюкові обійтися без серйозних наслідків, пом'якшивши йому приземлення.

Звичайно ж, у різних моделей велокрісел конструкція і ступінь захисту теж будуть різними, тому при виборі слід звернути увагу на наявність таких деталей, покликаних забезпечити безпеку дитині. Це висока спинка, глибока посадка сидіння, бічний захист по всьому профілю велокрісла – від спинки до підніжок. Навіть досвідчені велосипедисти не застраховані від падінь Велосипед валиться на бік разом з пасажирами, тому особливо добре крісло повинно бути захищено з боків.

Ще один момент – рідкісний дитина під час поїздки не буде радісно верещати і базікати ногами. Тому святий обов'язок батьків ― захист дитячих ніг від потрапляння їх у крутиться колесо велосипеда. Краще якщо вона буде повною, тобто ноги повинні бути закриті по всій довжині з трьох сторін пластиковим корпусом крісла і додатково зафіксовані спеціальними ремінцями. Так ноги не соскочат з підставки під час руху, дитина не зможе базікати ними на ходу, а в разі падіння велосипеда, зафіксовані і закриті з усіх боків, вони не будуть травмовані.

А який малюк здатний всидіти на одному місці, не крутячись постійно і не намагаючись дотягнутися за спиною папи до вооооон того квіточки? Так от, щоб не втратити цікавий «вантаж», в велокресле обов'язково повинні бути ремені безпеки. Як мінімум, поясний ремінь. Хоча більш надійними є триточкові ремені, які утримують дитину за плечі і між ніг. П'ятиточкові ремені фіксують пасажира відразу по всіх напрямках – по талії, за плечі і між ніг. Ремені повинні бути регульованими по довжині і висоті кріплення, щоб вони могли підлаштовуватися під розміри зростаючого малюка і під його одяг. Запірний механізм замка повинен бути зроблений таким чином, щоб в дорозі дитина не зміг самостійно розстебнути ремені і зняти їх з себе.

На деяких моделях поряд з ременями передбачений ще і передній поручень безпеки, такий же, як на прогулянкових візках – деталь не дуже необхідна, але вельми корисна. Поручень утримує найменших в правильному положенні, за нього їм зручно триматися, а ще до нього можна підвісити улюблені іграшки, щоб в дорозі дитині не було нудно. До безпеки велокрісла пряме відношення має і те, наскільки він комфортно для пасажира. Адже тільки сидячи у зручному велокресле, дитина погодиться на тривалу поїздку і отримає від неї задоволення. Якщо ж незручне крісло, то діти намагаються всіма способами відстебнутися і скоріше вилізти з нього, в дорозі вони швидко втомлюються, починають вередувати і крутитися з боку в бік, порушуючи стійкість рухомого велосипеда – це небезпечно!

Ось чому краще велокрісла анатомічної конструкції, не надто тісні і з м'яким вкладишем всередині. Підлокітники і ручки, за які можна триматися, дозволять пасажирові вибрати для себе найбільш зручне положення, регульовані по висоті підніжки позбавлять від необхідності тримати ноги занадто зігнутими в колінах, м'які подушечки на ременях безпеки не дадуть їм врізатися в плечі, завдяки вентиляційних отворів у корпусі крісла, дитяча спина не буде потіти, навіть якщо на вулиці по-справжньому спекотно. Як відомо, в дорозі малюки часто засинають і велосипед тут не виняток. Спати на ходу буде набагато зручніше, якщо спинка або саме велокрісло може змінювати кут нахилу до положення "відпочинок". Відкинувшись у кріслі, маленька соня виспиться на свіжому повітрі, прямо не сходячи з велосипеда, і дорога не буде здаватися йому стомлюючої.

Отже, з народженням малюка зовсім не обов'язково залишати порохом свою залізну конячку в гаражі– світло в кінці тунелю є. Враховуйте всі нюанси, робіть вибір – і вперед, у сімейне подорож!